Naklápěč palet řady LT je navržen tak, aby zvedl paletu a naklonil ji do ergonomického úhlu. Ruční naklápěč palet LT10M a elektrický naklápěč palet LT10E jsou navrženy tak, aby uživatelům umožňovaly ergonomicky snadno dosáhnout nákladu, aniž by se museli ohýbat nebo natahovat. Naklápěcí zvedák elektrické palety má nucené řízení na jednom kole, aby se usnadnila manévrování. Funkce zvedání / spouštění jsou ovládány přepínačem na ovládací páce. Funkce naklápění a zpětného chodu jsou ovládány pomocí dálkového ovladače, který je vybaven dlouhým drátem, a mohou operátora a sklápěče při zatížení udržet v určité vzdálenosti, bezpečnější . Funkce zvedání / spouštění a naklápění / návratu lze ovládat nezávisle na sobě nebo současně. Pokud mají být použity funkce naklápění / návratu, musí být sklápěč na pevném povrchu a univerzální kolo musí být zabrzděno. Pokud mají být pro stohování materiálů použity funkce naklápění / návratu, lze rukojeť otočit na stranu, aby se usnadnil přístup ke stohovací tabulce.
Jako paletový zvedák lze tento paletový sklápěč použít jako paletový vozík a také paletový sklápěč, což může nejen zlepšit vaši efektivitu práce, ale také ušetřit náklady.
Rukojeť lze otočit a uzamknout v poloze mimo pracovní oblast. Vztahuje se jak na polohu sezení, tak na pozici. Vidlice naklápěcího zvedáku palety lze naklonit až o 90 stupňů. Oba jsou standardně dodávány s parkovací brzdou a chrániči nohou.
Odpovídá EN1757-1 a EN1175
Ruční naklápěč palet LT0M elektrický naklápěč palet LT10E
We have this item in stock in France/US, if you are located in Europe or US, we can arrange delivery to you ASAP! This way will save your time and shipping cost.
i-lift No. | 1520902 | 1520903 | |
Modelka | LT10M | LT10E | |
Typ | Manuál | Elektrický | |
Kapacita | kg (lb.) | 1000(2200) | |
Výška zdvihu, vertikální | h mm (v.) | 285(11.2) | |
Výška vidlice min | h1 mm (in.) | 85(3.3) | |
Délka vidlice | I mm (v.) | 800(31.5) | |
Výška rukojeti | L1 mm (in.) | 1138(44.8) | |
Celková šířka vidlice | b mm (v.) | 560(22) | |
Šířka mezi vidlicemi | b1 mm (in.) | 234(9.2) | |
Délka hrotu vidlice od válce | L2 mm (in.) | 135(5.3) | |
Celková šířka | B mm (v.) | 638(25.1) | |
Celková délka | L mm (v.) | 1325(52.2) | 1410(55.5) |
Celková výška, zvýšená | H mm (v.) | 950(37.4) | |
Celková výška, snížená | H mm (v.) | 750(29.5) | |
Těžiště Min./Max. | C1 mm (v.) | 200/400(8/16) | |
Těžiště Min./Max. | C2 mm (in.) | 200/420(8/16.5) | |
Pohonná jednotka | KW / V | -- | 0.8/12 |
Čistá hmotnost | kg (lb.) | 178(391.6) | 185(407) |
Bezpečnostní pravidla
1.Jízda sklápěč na svahu
1) Sklápěč musí být vyložen nebo malý náklad.
2) Zatížení musí být v nejnižší poloze.
3) Při tažení sklápěče nesmí být sklon větší než 2 °.
4) Provozovatel musí být v horní poloze bez ohledu na to, zda upgradoval nebo downgrade.
2. Zabraňte posunutí zatížení
Zatížení musí být rovnoměrně rozloženo na vidlici nebo paletě, se vzdáleností 400 mm mezi těžištěm a přední stranou vidlic, maximální výška těžiště je 420 mm, minimum je 200 mm, vzdálenost mimo tento rozsah snižuje úroveň bezpečnost a zvýšení rizika.
Zboží na paletách nebo vidlicích musí být řádně zajištěno, aby nedošlo k nevyvážení nákladu, aby se nemohlo během přepravy, při zvedání vozíku nebo když vozík musí zůstat po určitou dobu zvednout.
3.Jízda naložena
Sklápěč je navržen pro použití na rovné a vodorovné podlaze. Během přepravy musí být vidlice co nejméně zvednuty. Přeprava se zvednutými vidlicemi by měla být prováděna na co nejkratší vzdálenosti a při nízké rychlosti. Při naklápění zboží na naklápěč nepřepravujte, není to bezpečné.
Varování: Nikdy nepokládejte ruce ani nohy na pohyblivé části, což může způsobit zranění.