BK1545 Vysokozdvižný vozík s plně elektrickým pohonem

BK1545 Vysokozdvižný vozík s plně elektrickým pohonem  je navržen jako vysoce všestranný a tenký výtah, který účinně řeší téměř jakýkoli typ převážně vnitřních aplikací formulářů ...

▲ Robustní konstrukce s vysoce kvalitní konstrukcí stožáru, pevná a odolná, zajišťuje delší servisní dobu.

▲ Výkonné hnací kolo a pohonná jednotka vyrobená v Evropě. Vysoce kvalitní hydraulický agregát, nízká hlučnost, málo vibrací a vynikající těsnost zajišťují hladké zvedání.

▲ Špičkový elektronický řídicí systém od CURTIS, vysoká spolehlivost, zajišťuje nejlepší výkon v různých státech.

Odpovídá EN1757-1: 2001, EN 1726.

▲ Akumulátorový zakladač FK1545 a BK1545 má výšku zdvihu 4500 mm, BKW1555 je výška zdvihu 5500 mm s rozkročenou nohou pro manipulaci s paletami.

▲ Volitelně humanizovaná konstrukce madla a skládacího pedálu, snadné ovládání.

▲ Volitelné ergonomické oje HU-LIFT vyrobené v Německu.

i-lift No.155110115511021551103
ModelkaFK1545BK1545BKW1555
TypStandardPlošinaPlošina
Kapacitakg (lb.)1500(3300)
Střed nákladumm (v.)600(23.6)
Maximální výška vidlicemm (v.)4500(177.2)5500(216.5)
Snížená výška vidlicemm (v.)90(3.5)65(2.6)
Plná výška zdvihu zdarmamm (v.)1550(61)1717(67.6)
Délka vidlicemm (v.)1150 (45,3)1 000 (40)
Celková šířka vidlicemm (v.)560 (22)200–950 (8-37,4)
Individuální šířka vidlicemm (v.)160 (6,3)100 (4)
Rychlost jízdy (s a bez nákladu)(km / h)5.2/6.8
Rychlost zdvihu (s a bez zatížení)(mm / s)127/170
Snížení rychlosti(mm / s)150/128127/170
Motors Traveling(W)1200
Motors Lifting(W)3000
Přední válec, Tandemmm (v.)78 * 70 (3 * 2,7)
Zadní válecmm (v.)150 * 50 (6 * 2)
Hnací kolomm (v.)250 * 80 (10 * 3,1)
Trakční baterie(Ah / V)240/24
Nabíječka baterií(A / V)30/24
Hmotnost bateriekg (lb.)230 (506)
Celkové rozměrymm (v.)2013*940*21752507*940*21752000*1200*2560
(98,7 * 42,5 * 85,6)(100 * 42,5 * 85,6)(80 * 47,2 * 100,8)
Čistá hmotnost (bez baterie)kg (lb.)1010 (2222)1035 (2277)1370 (3014)

Pozor a varování:

  1. Na vnější straně rámu dveří by měla být bezpečnostní značka.
  2. Stohovací vozík by měl mít viditelnou zvedací polohu.
  3. Viditelná poloha rámu stohovače by měla být označena ocelovým sériovým číslem.
  4.  Před odesláním výrobce:

A) veškeré náhodné příslušenství a nářadí musí být odolné vůči korozi nebo jiným ochranným opatřením;

B) naneste antikorozní olej na povrch všech odkrytých nenatřených částí stohovacího vozíku:

C) hydraulické komponenty, které musí být utěsněny, musí být před utěsněním schváleny inspektory;

D) na všechny mazací části se nanese dostatečné množství mazacího tuku;

E) všechny části stohovacího vozíku s relativním pohybem musí být odpovídajícím způsobem upevněny:

F) hydraulický olej by měl být přidán do předepsané polohy.